Sergi te voy a comentar el tema peso....
Tengo un enzo pintado y le hice el test asi que te explico.
Enzo original, lijado minimamente con lija muy fina para que la pintura agarre. Capa de blanco, enmascaramiento, resto de colores (naranja y antracita) y lacado. Al cabo de un año me hago unas calcas y decido tunerarlo, asi que le pogo calcas y le vuelvo a lacar con laca de coche bicomponente. Le aplico una capa generosa para protegerlo. A mayores el coche esta reforzado con dos laminas de fibra de vidrio de 25gr/m2 en el morrete con su epoxi correspondiente de modo que el coche es practicamente un tanque.
Bueno pues tras todo esto el coche pesa 4 o 4,5 gramos mas.
Reforzando un CLK AMG de los negros, he usado otra tecnica mas basta pero le han salido 3,5 gramos mas de refuerzo, asi que si pintas o refuerzas con cuidado creo que el peso que añades no es decisivo para las pretaciones. _________________ ---- (c) RiP 2008 -----
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Publicado: Vie Oct 31, 2008 9:28 amAsunto:
VAñentí, eres un gran maestro.
NO te impacientes que ya queda poco para que pintemos juntos. _________________ Adrià Alcalà - "La Frabrica Race Track"
Rodearte de los más granes siempre te hace más grande.
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