Publicado: Lun Jun 11, 2007 11:29 amAsunto: Problema Motor Atomic High Speed
Hola, tengo el motor atomic high speed montado con un variador Fuaba mc330, y uso baterías Intellect de 9.6 voltios.
EL problema está en que el motor hace una de chispas impresionante, lo he rodado en alcohol y luego con aceite lo he tenido girando un poco también. Con el alcohol me hizo mucha mucha carbonilla, pero las escobillas se siguen viendo perfectamente sanas con la forma de U.
A ver, la cosa es que se para, sale humo a punta pala, lo apago, le apreto las escobillas empujando con un destorinillador y va de nuevo, pero en menos de un minuto igual. Se calienta bastante, el variador no. Luego, los muelles que apretan las escobillas los he abierto para que hagan mayor presión, pero nada.
El caso es que cuando el motor tira, tira como un demonio, pero no hay nada que hacer, siempre se para en menos de un minuto y no sé que más hacerle.
A ver si alguien me ayuda. Gracias.
P.D: puede que aguante sólo un minuto por vez, pero ya me ha jorobado bien el diferencial frontal O_o
Publicado: Lun Jun 11, 2007 12:20 pmAsunto: Ahora sí que sí
Bueno, ahora que parece que hago funcionar el motor bien, rodando y tal un poco para la adaptación de las escobillas y bla bla, me he cepillado ambos diferenciales, delantero y trasero. El de enmedio no que lo tengo bloqueado, sino...
En fin, a ver si alguien sabe de unos buenos diferenciales que aguanten la caña.
Publicado: Sab Jun 16, 2007 3:57 pmAsunto: Abrir motor
Vale, he encontrado unos buenos diferenciales.
Volvamos al motor, el problema está en que no sé cómo desmontarlo. Le quito dos tornillos en la parte superior, pero veo como que el cilindro está engarzado al plástico negro de arriba. No sé cómo sacar eso, pero por lo que veo a simple vista, los chispazos salen de las delgas, probablemente sí haya una o dos levantadas o algo.
El caso es que no puedo abrirlo. Si alguien sabe decirme cómo se abre sin romper nada, lo agradecería.
probablemente tngas cortocircuitadas las delgas debido a esa carbonilla de la que hablaste al hacer el rodaje, solo tienes que desmontarlo (no me preguntes como porque no e visto ese motor) y una vez dsmontado con un cuter o un alfiler repasar los huecos entre las delgas
Un saludo _________________ Tamiya Ta-05 Toyota Supra Black Version
Nissan 350z Calsonic 2005 RM 02
Ferrari Enzo Test Car MM 02
Mini Inferno ST
Nissan Skyline Xmods
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probablemente tngas cortocircuitadas las delgas debido a esa carbonilla de la que hablaste al hacer el rodaje, solo tienes que desmontarlo (no me preguntes como porque no e visto ese motor) y una vez dsmontado con un cuter o un alfiler repasar los huecos entre las delgas
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